Fuerza Aérea Ecuatoriana incorpora mujeres pilotos a escuadrón de transporte

Las tenientes de la Fuerza Aérea Ecuatoriana Vanessa del Rocío Puga y Diana Estefanía Ruiz Solís luego de aprobar el Curso de Piloto Operativo de Transporte Nivel II Twin Otter.

Las tenientes de la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) Vanessa del Rocío Puga y Diana Estefanía Ruíz Solís, se convirtieron a finales de enero 2018 en las primeras mujeres pilotos en ingresar a un escuadrón del Ala de Transporte No. 11, después de graduarse del Curso de Piloto Operativo de Transporte Nivel II Twin Otter, en la Base Aérea Cotopaxi. A partir del 20 de marzo de 2018, las oficiales comenzaron a ayudar en misiones operativas en zonas remotas del país.

«Ahora tenemos dos mujeres pilotos encargadas de volar equipo de transporte. Es motivo de orgullo que en la unidad puedan volar las mujeres y demostrar todas sus capacidades», afirmó el Teniente Coronel de la FAE Edison Puga Castro, comandante del Ala de Transporte No. 11. «La participación de la mujer en la aviación militar de transporte es fundamental».

De noviembre 2017 a enero 2018, las pilotos tuvieron una formación intensiva a la par de los oficiales varones, que incluyó una fase en el simulador de vuelo de la aeronave Twin Otter. Todos los participantes concluyeron de forma satisfactoria el entrenamiento y alcanzaron los puntajes requeridos y estandarizados por la FAE.

«Ser las primeras mujeres pilotos del Escuadrón No. 1113 del Ala de Transporte No. 11 es un honor y un orgullo», dijo la Tte. Puga. «No solo demostramos cada día que somos capaces de hacer las cosas, sino que también abrimos las puertas para que las mujeres que vienen atrás de nosotras puedan realizarlo de una mejor manera.»

«Gracias al curso y a la suma de muchos desafíos, estamos listas para cumplir con la misión a cualquier hora y en cualquier lugar», manifestó la Tte. Ruiz. «Para el cumplimiento de las misiones debemos tener los cinco sentidos en el avión, dentro de la cabina; para operar en cualquier situación de emergencia», añadió la Tte. Puga.

En Ecuador, los pilotos deben trabajar en escenarios de difícil acceso porque operan en pistas no preparadas, en aeropuertos de altura y con condiciones meteorológicas difíciles. «La aviación militar se desempeña en una orografía especial. Se desarrolla en los Andes y en las tres regiones adicionales que tiene el país, eso torna especial a la actividad aeronáutica», dijo el Tte. Cnel. Puga Castro.

El Ala de Transporte No. 11 traslada personal militar armado y equipado para cumplir diferentes misiones de seguridad y defensa en Ecuador. Asimismo, desarrolla labores de reconocimiento aéreo a lo largo y ancho del territorio nacional, como parte del combate de actividades ilícitas. La unidad está encargada de dar apoyo en caso de emergencias y desastres naturales. También ejecuta operaciones en beneficio de la comunidad.

«A partir del 20 de marzo de 2018 todo nuestro escuadrón participa en la misión operativa Alas para la Integración, con traslado de personas y carga a las zonas de difícil acceso de la zona oriental del Ecuador, también conocida como la Amazonia», comentó la Tte. Ruíz. «La población de esas comunidades solo puede movilizarse por vía aérea o fluvial; necesitan nuestros recursos aéreos para trasladarse. La Fuerza Aérea lleva esperanza a esa región.»

El Tte. Cnel. Puga Castro recordó que el Ala de Transporte No. 11 de la FAE fue fundamental durante el terremoto de abril de 2016. Pilotos y técnicos realizaron cientos de vuelos de transporte de tropas y asistencia humanitaria; llevaron alimentos y medicinas a las ciudades afectadas.

«En la zona oriental ecuatoriana existen varias comunidades nativas aisladas de toda ayuda. Con estas aeronaves ayudamos a la población a mejorar la calidad de vida y a integrarse a la sociedad», aseguró la Tte. Puga. «Alas para la Integración estará operando en esa región del país hasta que nuestra Fuerza Aérea indique otra misión», agregó la Tte. Ruíz.

Esta nota fue publicada originalmente por el sitio web «Diálogo» el 27 de Marzo de 2018.

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