Manu-Tara Reborn
byA Canadian Vickers-built Catalina that was used as spares source by the Chilean company ASPAR and later obtained by the Museo Nacional Aeronáutico y…
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Book: Piloto Maestro
byThis book presents the flight experiences of a Cuban pilot, Colonel Henry Pérez Martínez. It was kindly provided to me by my friend and…
Book: EMB-314 Super Tucano – Brazil’s Turboprop Success Story Continues
byOnce again, João Paulo Zeitoun Moralez, an excellent Brazilian journalist and good friend, presents us with another superb research work, this time about the…
Book: Grumman S-2 no Brasil
byThis book’s title is a bit misleading, and not in a bad way. Even though it documents the history of the beautifully ugly Grumman S-2…
Columns
An Aeronca epic
byThe vast majority of the historical events documented in this website involve stout, built-for-purpose aircraft that most of us recognize and, even though often…
The Vermelinho
byA first shipment of Waco biplanes reached Brazil in 1932, in the form of the small, open cockpit CSO model. This was just in…
Being a Good Witness
byConsider this for a moment: Suppose there had been one -just one- trained, dedicated, disciplined observer, on the ground the day that the very…
Dastardly Plot
byAirplanes have been used during formal peacetime in terrorist attacks. Even if the scale was small, some dramatic incident had the potential to be…
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#Honduras Air Force Cessna 208B Grand Caravan EX serial #Fah-021, returning from a mission to Cozumel, Mexico...
#Ecuador
Elia Liut 100 años de la hazaña y los pioneros de la aviación ecuatoriana
www.nlarenas.com
Repasamos la hazaña de Elia Liut en el Telégrafo 1 sobre los Andes ecuatorianos y también historia de los pioneros de la aviación ecuatorianaArgentina compra cinco nuevos radares de INVAP
www.pucara.org
El gobierno argentino firmó un contrato con INVAP para la fabricación de 5 radares RPA 240T para aumentar la cobertura del espacio aéreo argentino. El contrato es por 9000 millones de pesos argenti...
Fotografias de libro de la Historia Oficial de la FAEM por el Tte.Corl. EM Enrique Sandoval Castarrica publicado en 1946
3 MARZO 1997 ![]()
SE CREA LA BASE AEREA MILITAR ![]()
DE ATLANGLEPEC, TLAXCALA ![]()
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En esta fecha el antiguo aeropuerto civil del municipio de Atlangatepec debido a su falla como aeropuerto civil fue transferido al estado de Tlaxcala y este se lo ofreció para el uso de la Fuerza Aérea Mexicana, como una base aérea auxiliar para la región central de país. En estos días la base aérea se emplea en el uso de VANTs (Vehículos aéreos no tripulados) que cuenta la fuerza aérea. Hoy es la Estación Aerea Militar #9.